Kolejna ścieżka rowerowa na dawnych torach gotowa

ŁAZISKA Dobiegła końca budowa ścieżki rowerowej, która biegnie od dawnego przejazdu kolejowego w okolicach skrzyżowania ul. Młyńskiej, Stawowej i Powstańców aż do dawnego przejazdu kolejowego przy ul. Dworcowej. To drugi fragment ścieżki, która biegnie szlakiem dawnej linii kolejowej nr 159. Jest ona kolejnym elementem tzw. Żelaznego Szlaku Rowerowego o długości 43 km, biegnącego przez Jastrzębie-Zdrój, gminę Zebrzydowice, Karwinę, Piotrowice koło Karwiny oraz gminę Godów.

Nowy fragment ścieżki w Łaziskach ma nieco ponad 1400 m długości, kosztowała prawie 2 mln zł, z czego 1,3 mln zł gmina Godów, która zleciła jej budowę, pozyskała ze środków unijnych. I zapewne podobnie jak pierwszy fragment, wybudowany w 2018 r. na odcinku z Gołkowic do Godowa, będzie cieszyć się dużym zainteresowaniem rowerzystów. - W 2018 r. ze ścieżki na terenie Godowa skorzystało prawie 34 tys. rowerzystów, w 2019 jest ich już prawie 60 tys. - mówi Mariusz Adamczyk, wójt Godowa. Dane te gmina ma dzięki licznikowi zainstalowanemu na początku ścieżki. Stąd też urzędnicy wiedzą jakim cieszy się ona zainteresowaniem. Okazuje się, że rowerzyści pojawiają się na ścieżce nawet zimą. I pytają kiedy połączone zostaną ze sobą oba odcinki ścieżki rowerowej, tj. ten kończący się przy ul. 1 Maja w Godowie i ten zaczynający się przy ul. Powstańców w Łaziskach. Do takowego połączenia, biegnącego śladem dawnej linii kolejowej nie dojdzie. Po pierwsze między Godowem a Łaziskami linii kolejowa biegła nad mostami i wiaduktami, które są zdewastowane i nie ma po prostu możliwości budowy na całym tym odcinku ścieżki. Istnieje co prawda plan zakładający budowę ścieżki od ul. 1 Maja do dawnego dworca PKP przy ul. Dworcowej w Godowie, gdzie oprócz ścieżki miałoby również powstać miejsce odpoczynku. To jednak na razie nie jest możliwe, ze względu na to, że PKP nie przekazała gminie Godów terenu dworca, choć jak zaznaczają w Godowie wcześniej były takie deklaracje ze strony PKP. - Natomiast mamy gotowy projekt na budowę kolejnego odcinka ścieżki od ul. Dworcowej w Łaziskach w kierunku Turzy aż do rzeki Leśnicy – mówi Mariusz Adamczyk. Realizacja będzie możliwa jeśli gmina pozyska na ten cel fundusze unijne.

Przypomnijmy, że budowę ścieżki rowerowej w dawnym śladzie LK 159 krytykuje środowisko entuzjastów kolei, które apeluje o odbudowę połączenia kolejowego z Jastrzębia do Wodzisławia. Możliwą rewitalizację linii nr 159 zakłada też rządowy program Kolej+. O ile chęć częściowego finansowania takiej rewitalizacji w wysokości 15% wyrażą samorządy. Na to się zaś nie zanosi.(art)