Zgłoś komentarz do moderacji

Pod kątem taboru bardzo się w naszym regionie poprawiło. Poza fatalnym V-busem który jeździ na liniach w Żorach i częściowo w Wodzisławiu i kiepskim PKS Rybnik oraz średnim Kłosokiem wszyscy inni przewoźnicy dysponują niezłymi wozami: zarówno PKS Racibórz, PK Racibórz, Transgór Rybnik, PKM Jastrzębie. Natomiast jest inny poważniejszy problem. Fatalna organizacja przewozów!!! Jak się patrzy na rozkład autobusów miejskich w Raciborzu czy Wodzisławiu to się nóż w kieszeni otwiera. Zarówno PK jak i MZK totalnie olewają pasażerów i robią to przy biernej obserwacji władz miasta, które nie doceniają tej tak ważnej roli transportu zbiorowego dla miast. ZTZ Rybnik jest tu pozytywnym przykładem jak można z zupełnie dziadowskiego systemu zrobić coś co funkcjonuje co raz lepiej. To, że ZTZ ogłasza przetargi na linie w których wymaga jednakowego miejskiego malowania i co raz lepszych wozów najlepiej świadczy o tym, że chcą zwiększyć konkurencję między przewoźnikami. Inne miasta powinne iść też przykładem za Rybnikiem który na komunikację przeznacza dużo pieniędzy a nie sknerować na coś co ma potem wpływ na komfort życia mieszkańców. Smuci fakt braku wspólnego akcpetowania taryf lub związku taryfowego oraz jakichkolwiek korelacji rozkładów. Np. między Rydułtowami a Pszowem jeździ aż 3 organizatorów przewozów: PK Racibórz, MZK Jastrzębie i ZTZ Rybnik. Nikomu do głowy nie przyjdzie aby kursy nie jechały jeden po drugim a potem długa przerwa lub żeby opracować wspolnie rozkłady...