Zgłoś komentarz do moderacji

Skoro PLK nie chce to może inaczej -województwo śląskie powinno przejąć tą linie za darmo od PLK, wyremontować do 80km/h dać szybkie połączenie z Ostrawą, otworzyć linie na tranzyt dla innych spółek z niską ceną za przejazd na trasie to po 20 latach 45 milionów wydanych na remont linii zwróci się i to z nadwyżką. Żeby rujnować wszystko bo wielkie PKP raz na 28 lat nie ma 45 milionów na generalny remont to po prostu skandal!