Zgłoś komentarz do moderacji

Tylko, że dla PKP PLK ta linia należy do rentownych i to według oficjalnych danych podanych na konferencji o infrastrukturze kolejowej z lutego 2011. Byli na niej samorządowcy ze Śląska, władze województwa i PKP. Linie nierentowne w województwie to np. trasa do Wisły, Bielsko-Cieszyn czy Żywiec-Sucha i o tych dyrektor PLK powiedział, że jeśli nie przejmie ich Urząd Marszałkowski to zostaną zamknięte. Na materiałach konferencyjnych linia do Chałupek nie została zawarta w gronie linii nierentownych. Tym bardziej więc można w pismach powoływać się na fakt, że linia jest rentowna, a jej zaniedbanie kwalifikuje się nie do jej zamknięcia ale do skierowania sprawy do NIK. Oczywiście jeśl są u nas jacyś posłowie z jajami, którzy by się na to odważyli.