Zgłoś komentarz do moderacji

Nie do NIK ale pod trybunal. Bo to ze ktos od 1984 roku nie wykonuje remontu to SKANDAL. Teraz chca zamknac linie poczekac az ja sie rozkradnie a potem (w 2014) jak wszystko bedzie zniszczone i rozkradzone to moze remontowac ja nie za marne 45 mln ale za 145 milionow zlotych. Oto wlasnie Polska. Kto odpowiada za planowanie strategiczne PLK powinien sie wstydzic i stanac przed ministrem. Nie zaplanowal na czas remontu linii.