Zgłoś komentarz do moderacji

Artur ale masz rację całkowitą komunikacja całkowicie leży. 1) Pierwsza sprawa to remont lini i jej wykorzystanie z pełną prędkością ma być 80km/h więc ok... 2) Przystanek w centrum Wodzisławia 3) Zaprosić czeskie koleje 4) Pociągi lub szynobusy muszą jeździć często, za granicą wygląda to tak że co pół godziny np. 12:15, 12:45, 13:15, 13:45, 14:15, 14:45 jedzie pociąg i ludzie maja rozkład w pamięci, do tego dochodzą bilety wspólne na autobus, metro i pociąg 5) pociągi mają doskonale zgrane przesiadki na innych stacjach. Nie wiem dlaczego skoro do Rybnika obowiązuje aktualnie 60km/h pociąg jedzie nie 12 czy 15 minut a 18 czy 20 minut ??!!! PKP sama swoją polityką odpycha ludzi od kolei. Koleje Śląskie miały być lekarstwem a rozpoczęli od śmierci trasy Wodzisław-Chałupki, pytanie kto się na to zgodził gdzie byli panowie Kieca, Skatuła, Oślizło, Matusiewicz i Łukaszczyk? Nikt inny jak właśnie oni są odpowiedzialni za brak w rozkładzie na 2013 pociągów do Chałupek co może skutkować tym że linia nie zostanie wyremontowana i dostosowana na całej długości do 80km/h!!!