Zgłoś komentarz do moderacji

czyżby wzniesienia na odcinkach Rybnik Towarowy-Racibórz-Chałupki albo Rybnik Towarowy-Zebrzydowice były mniejsze. Cały czas pisze się a to o źle wyprofilowanych łukach albo o pochyłości trasy ( może i to racja) ale nie chce się wierzyć że inne trasy w regionie są pod tym względem lepsze. Co do remontu to zgadzam się z zorientowanym sprawę trzeba pilotować aż do szczęśliwego mniejmy nadzieję końca bo inaczej PLK znów nas w pole wyprowadzi pomimo że ministerstwo dało zielone światło do remontu. Za 2-3 miesiące trzeba PLK publicznie rozliczyć z tego co w tym czasie zrobiło. Jeśli się ich zostawi bez nadzoru to remont diabli wezmą.