Zgłoś komentarz do moderacji

Jeśli budować Wodzisław Centrum to też trzeba to od strony technicznej zorganizować poprzez instalację nowych urządzeń srk. Najprawdopodobniej było by to przedłużenie stacji Wodzisław, czyli były by tam 2 perony, ale nie wiadomo jak będzie z kasą. Starych peronów nie będzie się likwidować. Jaki byłby w tym cel? Dworzec jest w centrum nowego miasta, dodatkowo planuje się przejścia podziemne, więc uspokajam, że zostaje. Padło pytanie o nastawnie w Olzie. Litości, przecież ta linia jest cały czas czynna. W Olzie są nawet odstawiane próżne węglarki. Stacja jest czynna. Co do kolei śląskich. Jestem zadowolony ze składów. Wagony z przedziałami to prawdziwy luksus. Nie ma porównania ze starymi jednostkami. Wygoda, komfort to atuty tych składów. Pomyślcie, że wagony, które normalnie jeżdżą np. z Zakopanego na Hel, u nas są puszczane z Wodzisławia do Rybnika. Jedynie rozkład jest źle do nich ułożony. Na skład wagonowy musi być dobrze ułożony rozkład, ponieważ na stacjach końcowych należy obrócić lokomotywę a do tego jest potrzebne w zależności od typu pojazdu 10-12 minut.