Zgłoś komentarz do moderacji

A ja myślę, że nawet bez szerokiego toru stacja w Wodzisławiu ma szansę na rozwój, potrzebny jest tylko remont torów i nieco przebudowy na stacjach w Wodzisławiu i Olzie. Przecież położenie przy granicy to też może być sukces, trzeba tylko stworzyć koncepcję tak jak koledzy pisali, po to rozmawiamy o rozjazdach, peronach, bocznicach, rampach, halach itp itd. Sam remont torów bez remontu budynków nie rozrusza stacji, ale remont torów+remont dworca+połączenia+ wykorzystanie ramp, hali itd. może stworzyć na nowo z Wodzisławia ważny ośrodek kolejowy nad granicą z Czechami!