Zgłoś komentarz do moderacji

@kolejowy intensyfikacja działań ma sens, ale w przypadku PKP rzeczywiście można mówić o braku woli do współpracy. Jest osoba, która ma pomysł na to miejsce, chce tam urządzić biura na pierwszym piętrze. Parter jest w stanie oddać po kosztach tworząc tam kasę (w tym musowo międzynarodową), kawiarnię (pod kątem biur jako miejsce wypoczynku) wraz z galerią i warsztatami rękodzieła które na ogół są gdzieś w domowych zakątkach tworzone i to w pewnej chwili stanowi dla nich problem. Niezagospodarowana powierzchnia pod kątem warsztatów zostanie przeznaczona na biura czy magazyn pod tych którzy prowadzą "mały" e-commerce. Jeśli ktoś kiedyś obracał się w tej branży to wie, że czasem lepiej po prostu wyjść z domu do biura, ale koszty najmu są zabójcze w tym mieście i taka alternatywa "po kosztach" ma sens. Obawiam się jednak, że rozmowy z PKP które miała zapoczątkować w marcu PKP skończą się niczym. Ponieważ celem w perspektywie 3-5 lat jest kupno tego budynku i to chce mieć zagwarantowane w umowie, a to może być problem dla PKP. Gdyby jednak się powiodło to Wodzisław może doczekać się bardzo ciekawego dworca kolejowego, którego nie znajdziesz w okolicy.