Zgłoś komentarz do moderacji

właśnie to Rybnik załatwił że jakaś spółka przejęła szlak, żąda wysokich stawek i przez to wszystko idzie do Rybnika Towarowego, a że czoło jest skierowane w stronę Rybnika to nie chce im się zmieniać i manewrować lokomotywą i jadą z rozpędu przez Racibórz. Tym samym sytuacja w której do tego doszło kto wie czy nie została kiedyś ukartowana. Dlatego nie jadą w większej ilości że muszą m.in. zmieniać czoło a to to samo jakby zmieniać lokomotywę więc Panie Arturze na jedno wychodzi bo w Rybniku Towarowym też muszą jak to piszesz podmieniać lokomotywy. Jedynym wyjściem jest albo jazda linią Infra do Wodzisławia albo zmieniać czoło na RaO ewentualnie wypychanie z Marcela do RaO i wtedy nie trzeba czoła by zmieniać.