Zgłoś komentarz do moderacji

Jak zgodnie z zaleceniami po wypadku w Szczekocinach? Taki przepis jest na kolei od dawien dawna. Sygnał Pc2 - bo tak fachowo nazywa się takowe zapalanie reflektorów. Jeśli pociąg ma włączony sygnał Pc2, oznacza to, że jedzie on po torze przeciwnym do zasadniczego (niewłaściwym) na szlaku dwutorowym nie wyposażonym w dwukierunkową blokadę liniową - czyli w tym przypadku szlak Radlin Obszary podg - Wodzisław Śląski. Jeśli chodzi o prędkość rozkładową, dla kierunku Wodzisław -> Rybnik na szlaku Wodzisław - podg RaO wynosi ona 30km/h. Jednak jak wszyscy wiemy rozkład jest fatalnie ułożony nie pod składy wagonowe, zatem jeśli pociąg ma w rozkładzie na zmianę czoła 5 minut, w przypadku składów wagonowych wynosi to 10 minut przynajmniej. Zatem jeśli pociąg już na starcie jest spóźniony a jedzie po torze, na którym jest wyższa prędkość szlakowa (60km/h) od prędkości rozkładowej (30km/h), maszynista może nadrobić i wyrównać czas, zatem paradoksalnie dzięki zamknięciu toru nr 1, pociągi wyrabiają się w czasie.