Zgłoś komentarz do moderacji

CD Przez związek taryfowy gminy wzajemnie by się rozliczały. To przyciągnęłoby masę ludzi do komunikacji! Dzisiaj jeśli ktoś chciałby dojeżdżać np. z Godowa do Rybnika albo z Czerwionki do Radlina musiałby kupować 2 bilety. W niektórych bardziej drastycznych przypadkach nawet trzy. Kto więc będzie korzystać z takiej chorej komunikacji??? Włodarze miast w naszym subregionie powinni przyjrzeć się bardziej nie chodnikom czy drogom w Niemczech czy Francji ale jak skutecznie działa tam komunikacja miejska i jak chętnie korzystają z niej mieszkańcy. Gdyby włodarze gmin zrobiły sobie wycieczkę do Ostrawy nagle by ich olśniło bo tamtejszy związek taryfowy (nie komunikacyjny!) obejmuje kilkanaście miast i kilkadziesiąt gmin zapewniając swobodne podróżowanie na jednym bilecie miesięcznym np. koleją między Opawą a Czeskim Cieszynem a jednocześnie miejskimi autobusami i trolejbusami w Opawie, Ostrawie czy Cieszynie. A u nas MZK pociska głupoty że jakaś karta dokona cudu i będzie za 10 mil. euro za kilka lat lepiej. Nie będzie lepiej bo MZK w obecniej strukturze nie jest w stanie zrobić niczego poza trwaniem. MOŻE WYBORY 2014 COŚ ZMIENIĄ? Albo jeśli gminy masowo zaczęłyby opuszczać MZK to doszłoby do jakieś reformy. Zerknijcie proszę na ostrawski ODIS - to jest prawdziwe mistrzostwo w organizacji: http://www.kodis.cz/mapy/