Zgłoś komentarz do moderacji

@mhl999 Jak czytać te dane? Remonty to gruntowne naprawy dróg, bieżące utrzymanie, to łatanie ubytków w jezdni, pogłębianie rowów, uzupełnianie zniszczonych znaków oraz odnawianie oznakowania poziomego. Inwestycje do całkowite przebudowy istniejących dróg, budowa nowych mostów i wiaduktów oraz obwodnic. Jak zapewne czytelnicy pamiętają remont, liczącego ok. 1,2 km długości odcinka DW 932 w Świerklanach kosztował 4 mln złotych. Przypominam także, że takiego remontu jak DW 933 i DW 936 w Wodzisławiu Śl. wymaga ok. 380 km dróg wojewódzkich. Ważną liczbą jest także wskaźnik przyrostu odcinków nadających się do natychmiastowego remontu. Przybywa ich 7 proc. rocznie, czyli 85 km. Remont 85 km dróg kosztuje ok. 340 mln. Jak widać z poniższego zestawienia ZDW w Katowicach od 2009 roku nie miał na rok takich pieniędzy, by wyremontować niszczące się drogi podczas jednego roku, a co dopiero te zaległe.