Zgłoś komentarz do moderacji

można oczywiście tak myśleć ale jednak koszty odbudowy takiej linii mogą być zbyt duże dla firmy. Trzeba pamiętać że podczas wciąż tylko zapowiadanego remontu zostaną rozebrane rozjazdy z torów 26,28,30,32 które będą wyłącznie torami postojowymi. Wyjazd w kierunku KWK 1 Maja będzie praktycznie niemożliwy bez kolejnej modernizacji stacji. Szansy odbudowy upatrywałbym jednak w samym dojeździe na zwałowiska i hałdę i ewentualnym proteście mieszkańców. Jeżeli dobrze by to "rozegrać" to można praktycznie zmusić właściciela do korzystania z kolei. Dojazd na hałdę jest tylko od osiedla 1 maja a na budowę innego można nie wyrazić zgody... zostanie kolej. Pytanie tylko czy będzie to opłacalne. Na miejscu właściciela jeśli faktycznie chcieliby korzystać z kolei radził bym prosić PLK o zostawienie rozjazdów w kierunku KWK 1 Maja.