Zgłoś komentarz do moderacji

A że modernizacje linii kolejowych są prowadzone w sposób delikatnie mówiąc podejrzany, dowodzi fakt, w jaki sposób modernizowana jest linia kolejowa Katowice - Kraków. Efekt: na całej trasie wykonano zaledwie kilka procent zakładanych prac budowlanych, a Polsce grozi utrata miliarda złotych z funduszy unijnych przeznaczonych na modernizację linii. Minister Bieńkowska w związku z tym powiedziała, że : „Projektów kolejowych realizowanych - niestety z opóźnieniem - mamy mnóstwo. (…) To był przez wiele lat problem polskich kolei, że dokumentacja, którą przygotowywały, ani nie spełniała wymogów unijnych, ani wymogów, których żądali wykonawcy. To był problem. Właściwie od dwóch lat koleje zaczęły przygotowywać papiery, jakich od nich ci, którzy zarządzają pieniędzmi europejskimi, żądają.” Wobec tego trudno oczekiwać w najbliższych latach modernizacji linii, o której mowa w powyższym tekście redakcyjnym.