Zgłoś komentarz do moderacji

@zxc - ruch kolejowy w Rybniku jest gigantyczny, a linia Rybnik-Kędzierzyn jest najbardziej obciążoną (jeśli chodzi o ilość brutta) linią kolejową w Polsce. Efekty tego są takie, że dużo ludzi ma pracę na kolei i z niej żyje ale niestety infrstruktura jest wyeksploatowana do granic możliwości. Stan stacji towarowej jest średni - i nie słyszałem na razie nawet o planach związanych z jej modernizacją. Natomiast jeśli chodzi o linie kolejowe to myślę że do 3-4 lat nastąpi znacząca poprawa sytuacji. Stacja Rybnik będzie przebudowana w ramach POiŚ i remontu linii 151, 691, 173, 148, 159 natomiast PLK z własnych funduszy reaktywuje ruch na linii 149. Czasami pojawiają się jakieś ciekawe newsy o planach związanych z inwestycjami na Śląsku np. 2 tor do Katowic czy obwodnica północna z Rybnika Gotartowic do Leszczyn ale to są raczej plany odległe i niewiadomo czy zostaną zrealizowane. Bardzo się cieszę z remontu linii 158 do Chałupek! :D To linia o bardzo dużym potencjale - prawie w ogóle nie wykorzystywanym pasażersko obecnie. W ramach zamknięć na Zebrzydowicach jest również szansa remontu linii Nędza-Chałupki z POiŚ oraz Jaśkowice-Tychy z funduszy PLK - jak się coś dowiem szczegółowego od swoich wiewiór - na pewno poinformuję. :)