Zgłoś komentarz do moderacji

Byłem dzisiaj na stacji w Olzie. Sieć trakcyjna, słupy i bramki zdemontowane. Peronów również nie ma. Okręg nastawczy Ola bez obsady. Duża część semaforów na stacji wygaszona. Na stacji stały 2 pociągi sieciowe i koparka. Poza tym cisza. W ostatni czas widziałem, jak rozkopywali peron na przystanku Wodzisław Śląski Radlin. Możliwe, że tam gdzie się da przygotowują wszystko pod ściągnięcie torowiska i jak wszystko będzie gotowe, rozpocznie się demontaż. Pytasz o nocowanie pociągów w Wodzisławiu. Ktoś sobie tam u góry wymyślił, że w Wodzisławiu malują jednostki i nie będą nocowały bez ochrony u nas na dworcu. Kolejna sprawa, to w Wodzisławiu nie ma ekip sprzątających pociągi. Co z tego, że za czasów Przewozów Regionalnych takowe służby zawsze sprzątały pociągi w Wodzisławiu, a u schyłku panowania tej spółki na regionalnych połączeniach Województwa Śląskiego, w Wodzisławiu nocowały nawet 2 jednostki. Nikt ich nie pilnował i też nikt ich nie malował. W Raciborzu za to parę miesięcy temu wandale pomalowali nowego elfa, pomimo, że ochrona była zapewniona. Dla mnie to chora sytuacja, tym bardziej, że władze miasta nadal nie robią nic w kierunku zmian i ingerencji w rozkład. A przecież nawet pociąg pośpieszny mógłby zaczynać i kończyć bieg w Wodzisławiu. A właśnie, jeśli chodzi o pociągi dalekobieżne. Ostatnio chodzą słuchy, że po remoncie wszystkie ekspresy z linii przez Zebrzydowice mają kursować przez Rybnik i Wodzisław Śląski. To by była dopiero rewolucja w regionie, pociągi do Wiednia, Budapesztu, Pragi, Gdyni, Warszawy czy Moskwy... Tymczasem przesyłam dzisiejsze zdjęcia ze stacji w Olzie: http://s29.postimg.org/6d3xcos1x/Olza1.jpg http://s29.postimg.org/wk548nabp/Olza2.jpg http://s29.postimg.org/yrdyab4zp/Olza3.jpg