Zgłoś komentarz do moderacji

Dodam, że wpływ niespecjalnie nam przyjaznych osób można było zaobserwować już w SIWZ. Stację w Wodzisławiu pozbawiono wszystkich torów postojowych nr 5, 7 i 83, zaślepiono tory 26 - 32, rozebrano wyjazd w stronę Wilchw, zamiast wiaty z prawdziwego zdarzenia postawiono budki przystankowe, skrócono (!) perony do 200 metrów (jest to standard przystanku kolejowego) - taka długość peronu uniemożliwia zatrzymywanie składów dalekobieżnych dłuższych niż 7-wagonowe. Fakt że wspominane ekspresy mają się zatrzymywać w Wodzisławiu, zawdzięczamy tylko lobbingowi na szczeblu centralnym oraz temu, że składy te na terenie RP będą 4- i 5-wagonowe.