Zgłoś komentarz do moderacji

Niedawno przy okazji innej dyskusji udało mi się ustalić jaki jest ruch przez przejścia graniczne w przykładowy tydzień. Nie mam niestety żadnej pewności czy ten tydzień był jakiś wyjątkowy czy nie czy to było maksimum czy też minimum dla towarowego ruchu międzynarodowego. W każdym razie wtedy średniodobowa dla Chałupek wyniosła 33, dla Zebrzydowic 60. Co ciekawe, większość pociągów przekraczających bieg w Chałupkach jest ładowanych w ROW, ewentualnie: Zdzieszowice, Kędzierzyn, Tarnowskie Góry czy Dąbrowa G. Pociągi ze Szczecina/Świnoujścia stanowią ułamek procenta. Przez Zebrzydowice trochę więcej bo tam teraz jest kierowany ruch także na Słowację (po praktycznie całkowitym wstrzymaniu ruchu przez Zwardoń). Te proporcje na rzecz Chałupek mogą się poprawić po udrożnieniu linii 158 i 149. Ale nawet jeśliby założyć, że przez Zebrzydowice jeździ więcej pociągów to zakładając, że za 3 lata rozpocznie się remont tej linii, a wcześniej przebudowa stacji - z 80-90% ruchu z Zebrzydowic będą musiały przejąć już i tak nieźle obciążone Chałupki. Sporo pociągów może jechać przez Racibórz ale... gdyby była mijanka w Czyżowicach, także linia 158 mogłaby przejąć część z tego objazdowego ruchu. Uważam, że jest możliwość odbudowania tej mijanki.