Zgłoś komentarz do moderacji

Tak sobie myślałem co mogli zepsuć i myślę, czy nie jest to związane z nastawnią WSA1 z której przestawiano rozjazdy do torów 4,6,8,10,12,14,16,18,20,22. Nastawnie wyburzyli, ale rozjazdów na torach towarowych nie wymieniono - tak więc w jaki sposób teraz te tory mają być przestawiane? Z tych torów do WSA1 szły linki i kable. Czy pociągnięto teraz linki z w.w. torów do nastawni WSA (w zamian wyburzonej WSA1) ? To że nowe rozjazdy działają i są sterowane z WSA to było w projekcie ale co ze starymi rozjazdami sterowanymi wcześniej z WSA1 czy PKP PLK po prostu nie zapomniała o tym, że stare rozjazdy trzeba również podłączyć do nastawni WSA ponieważ WSA1 została zlikwidowana? Artur może Ty, albo jakiś kolejarz będzie to wiedział.