Zgłoś komentarz do moderacji

@Arteks może i słusznie próbujesz kombinować, ale masz rację tylko w części, bo nie wziołeś pod uwagę że tym projektem są bardzo zainteresowani czesi. Wyobraź sobie sytuację gdy szeroki tor pójdzie przez Słowację do Czech (takie są również plany), w tej sytuacji dla Polski co jest lepsze? Przedłużenie drugiego toru z Sławkowa i utrzymywanie dwóch terminali (na osi wschód -zachód w Sławkowie i drugiego dla Czech i południowej Europy w Gorzyczkach/czeskich Vernovicach) czy olanie Czechów i pozostawienie ich aby wybudowali sobie linię przez Słowację? Projekt ten warty jest rozpatrzenia a nie głupiego pisania o tym, że to nie ma sensu. Co będzie w Rybniku jak zamkną kopalnie? syf kiła i mogiła. Region potrzebuje dużej ambitnej inwestycji żeby gdy górnictwo upadnie Rybnik nie był 30 000 miasteczkiem.