Zgłoś komentarz do moderacji

Kilka rzeczy jest do poprawy, 1. składy z pewnością wizualnie EN57 to porażka, szczególnie na linii do Bogumina 2. ceny biletów te 14,20 zł dla wielu jest barierą. Dziwne, że Drabas bez dotacji jeździ za 13 złotych, natomiast KŚ z dotacją za 14,20 zł. Do tego bilet do Chałupek jak na małą frekwencję jest za drogi (zamiast 6,20 powinni wprowadzić liniowy za 3-4 złote i pociąg by się bardziej wypełnił, do Katowic dobra propozycja to bilet liniowy za 10 złotych) 3. Ilość połączeń przynajmniej z Wodzisławia w kierunku Katowic powinna być zwiększona. Oferty bezpośrednich połączeń do Krakowa czy Częstochowy na pewno pozytywnie wpłynęłyby wizerunkowo na wodzisławską kolej. Obecnie trzeba przyznać, że ilość połączeń nie jest wystarczająca, przynajmniej z Wodzisławia, który jednak jest siedzibą powiatu i ostatnim miastem w Polsce. 4. Stabilność połączeń - połączenia nie mogą być zmieniane i likwidowane ale oferta musi być stabilna tak aby ludzie wiedzieli, że w przyszłym roku również pociągiem dojadą, a być może będzie ich więcej.