Zgłoś komentarz do moderacji

@koło - szacunkowa wartość tej inwestycji może sięgnąć do 100mld zł (w skali kraju - wszystkie szlaki wodne). dla kogo to będzie robione - dla niemców? bo czym mają niby polskie jednoski pływać? sprzętem co ma po 100lat? wyobraź sobie, że ktoś podpisze kontrakt na rok, dwa, trzy na wiśle, której poziom wody czasem potrafi zaskoczyć. co się stanie z takim przedsiębiorstwem? transport kolejowy jest niewiele mniej efektywny ale dużo szybszy. paradoksalnie zapewnia chyba więcej miejsc pracy po zakończeniu inwestycji. choć głowy sobie nie dam uciąć. transport rzeczny ma sens, ale przy ogromnej masie towaru do przewiezienia z punktu a do b. kiedy punktów docelowych jest więcej to koszty rosną.