Zgłoś komentarz do moderacji

Widziałem tego "kozła" budowanego na prędko przez 4 robotników. Najgorsze w tym wszystkim jest to, że tor do Jastrzębia istniał aż pod wiadukt i mógł śmiało służyć jako tor dla manewrów. Loki nie musiałby manewrować po LK158. Dodatkowo pozwoliłoby to na niezakończenie na ślepo torów nr 26,28,30,32 ale mogłyby one kończyć się właśnie na torze manewrowym. PLK po raz kolejny nie pomyślała, tor o odpowiedniej długości dla loka przecież był.