Zgłoś komentarz do moderacji

Zwróciłem się w sprawie remontu do dziennikarzy, fakt, że szykuje się inwestycja w torowisko cieszy, ale słusznie zwracacie uwagę, że przed remontem, powinno doprowadzić się do przejezdności jakieś części torów z grupy towarowej, tak aby w czasie remontu zastępowały tory nr 4 i 6. W innym wypadku stacja i ruch ponownie zostanie całkowicie sparaliżowana i nie zdolna do obsługi dotychczasowego ruchu towarowo-osobowego, nie mówiąc już o niespodziewanych objazdach jakie mogą zdarzyć się w każdej chwili. Zobaczymy czy PKP PLK przed kapitalnym remontem torów 4 i 6 uruchomi jakieś inne tory, choćby tymczasowo odbudowane z materiałów staroużytecznych.