Zgłoś komentarz do moderacji

Taka współpraca jest potrzebna i raczej powinna cieszyć. Natomiast podstawowym mankamentem jest nadal brak wspólnych taryf chociażby tylko biletów miesięcznych pomiędzy komunikacją wodzisławską, powiatową i MZK. Drugim łatwiejszym do poprawienia to umieszczenia mapek i rozkładów na miejskiej stronie Wodzisławia gdzie można znaleźć tylko linie miejskie. A przecież jeśli trasy są wspólne np. Wodzisław Zawada-Wodzisław centrum to czemu tego nie zrobić? Trzecia potrzeba jaką widzę - to wspólna wyszukiwarka połączeń. I czwarta na którą powinien naciskać Wodzisław to po otwarciu centrum przesiadkowego - skomunikowanie rozkładów autobusowych z kolejowym. Ktoś kto przyjedzie pociągiem z Katowic powinien mieć przesiadkę np. do Pszowa, Syrynii czy Mszany. Natomiast wodzisławskie dzielnice powinne być skomunikowane z każdym pociągiem - także dalekobieżnymi, jeśli to ma dobrze funkcjonować, a wtedy jeden przewoźnik będzie napędzać podróżnych drugiemu.