Zgłoś komentarz do moderacji

bystrzak Nawet przez 10 lat pościłbym ten pociąg nie przez Jastrzębie, a przez wybudowanie łącznicy Drogomyśl- Czuchów Strumień w Pawłowicach przystanek obok ul pszczyńskiej i dalej na Żory Orzesze Tychy Katowice, a E3 zrobiłbym do tego przystanka z Jastrzębie aż ustąpią szkody górnicze, a linia a Wodzisław -Rybnik plus Knurów-Gliwice. Takim rozwiązaniem możesz podciągnąć to pod kolej metropolitalna Łaziska Średnie Wyry oraz dasz szanse Żorom Strumieniowi Pawłowicom czy Cieszynowi na lepsza komunikację. A znając realia na odcinku Pawłowice-Jastrzębie graniczna 5-% czasu będzie i tak zastępcza komunikacja kolejowa gdyż szkody ich pokonają przez same przetargi na naprawę utrzymanie nie mówiac o sprawach technicznych i kasowych.