Zgłoś komentarz do moderacji

Aż dziw bierze, że ludzie tu piszący nie natknęli się jeszcze na stosowane od ponad 100 lat, na świecie, i w Polsce, rozwiązania współpasmowe dla inwestycji liniowych, gdzie droga dla pojazdów kołowych, droga dla pojazdów szynowych, linia energetyczna wysokiego napięcia, itp., itd, potrafią iść w jednym śladzie, w obrębie jednej rezerwy terenowej, zajmować uwspólnione mosty i wiadukty, dzielić skomasowane centra przesiadkowe / rozdzielcze. Dyskutujecie, jakby żywcem wyjęci z czasów początków motoryzacji, kiedy przed jadącym autem musiał iść bosy wieśniak z czerwoną szmatą, żeby krowy mleka nie straciły.