Zgłoś komentarz do moderacji

Tak najlepiej rozwalić linia klejowo zamiast nasyp odpowiedniej wysokości zrobić w jej miejscu o 1 metr co nie jest na pewno 100mln warte. Szczególnie, że zaczynają się przygotowania do Kanału Dunaj-Odra-Łaba i zbiornik Racibórz Dolny będzie mokry i będzie go trza było czyścić oraz pogłębiać i linia ta jest właśnie jak znalazł kolejowa a do tego itd Nic trzeba tak samo głupio zrobić jak przy A1 i pominąć linię kolejową powodując problemy teraz o 10x większe niż uwzględniając ją przy budowie.