Zgłoś komentarz do moderacji

Drezyny, czy ogólnie składy techniczne często nie oddziaływują na urządzenia SRK, więc przez przejazd jeździ się 20 km/h, albo obsługa składu strzeże przejazd doraźnie na miejscu ;). Częściej w wypadku prac w pobliżu przejazdu po prostu wyłącza się czujniki dla danego toru (w ramach ułatwień dla kierowców) i ponownie, albo ograniczamy prędkość, albo strzeżemy przejazd na miejscu, albo robimy i jedno i drugie ;). Można się rozejść