Zgłoś komentarz do moderacji

Realniak można się z Tobą zgodzić prawie w całości poza kierunkiem na Rybnik po liniach przemysłowych szkody podobne do tych na Pawłowice i prędkość 30 km/h plus problemy własnościowe oraz przejazd przez teren kopalń metanowych JSW i PGG. Za to zapomniałeś jeszcze o możliwości przelotowej linii od strony Wodzisławia przez Jastrzębie na Zebrzydowice. A Jastrzębiu trzeba głownie pociągów lokalnych: Wodzisław, Radlin, Rybnik, Katowice, Gliwice, Cieszyn,Wisła itd.