Zgłoś komentarz do moderacji

Racibórz-Krzanowice-Chuchelna-Opava jest czyli linia lk193 jest realna do odtworzenia i nie martw się o Czechów bardziej o Polskę. Oni tak głupcy nie są aby pozwolić budować domy na linii kolejowej. A wiadukt to nie problem itd A czy szynobus - a może tramwaj dwu systemowy lub wagon motorowy elektryczny z akumulatorem. Kietrz ma czynna linię wiec nawet teraz można by tam szynobus puścić. Jastrzębie same sobie zgotowało ten los mając w czterech literach linię kolejową na Wodzisław i pozwalając zlikwidować połączenie pasażerskie do Wodzisławia i Cieszyna niby przez szkody zamiast uderzać o remont. A szło zrobić z przystanka Zofiówka zrobić główną stację i zrobić przelot Cieszyn-Zebrzydowice-Jastrzębie-Wodzisław pomijając szkody miedzy Moszczenicą a Zdrojem to woleli ślepa linię od strony Pawłowic też przez szkody górnicze i tak to potoczyło się. A teraz też jak rzep psiego ogona uczepili się Pawłowic i Katowic i nie da się władzy Jastrzębia wytłumaczyć, że to głupi pomysł czy to przez szkody górnicze czy na ślepo zakończony tor.