Zgłoś komentarz do moderacji

Dziwne tu komentarze samych ekszpertów. Należy wyjaśnić ignorantom: 1. Zbiornik był zaprojektowany i został wykonany jako suchy polder. I nie ma tu co szukać czy PO, PiS, czy SLD, PSL itd. Była umowa rządowa z Bankiem Światowym, który dawał pożyczkę na budowę i zbiornik musiał być wybudowany zgodnie z umową. 2. Zakładano, że eksploatacja żwiru z czaszy może potrwać nawet 40 - 50 lat, dlatego firmy ochoczo garnęły się do tego i w dobrej wierze otwierały żwirownie. Firmy zainwestowały w wydobycie niemałe pieniądze i teraz zmiana reguł w trakcie jest być może naruszeniem prawa. 3. Jeszcze w trakcie budowy zbiornika, niektórym prominentnym lokalnym politykom marzył się duży pełny wody zbiornik, na którym mogliby pop...rdalac swoimi jachcikami, albo sprzedawać swoje działki nad zbiornikiem, jako atrakcyjne tereny rekreacyjne. Stąd te zarzuty i oskarżenia, że "jak można było zbudować zbiornik jako suchy itd...." Patrz punkt 1. 4. Obecnie wraca temat żeglowności Odry i kanału Odra-Dunaj. 5. Dla zapewnienia żeglowności zbiornik musiałby być pełny, bo jak widać poza niewielkimi okresami opadów, wody w Odrze jest niewiele i tylko wypuszczanie dużych ilości wody ze zbiornika mogłoby zapewnić możliwość spławiania barek. 6. Trzeba zbudować by-pass omijający cenne przyrodniczo Graniczne Meandry Odry, oraz szereg stopni wodnych piętrzących wodę do celów żeglugowych. Również konieczna jest przebudowa wałów zbiornika Racibórz aby dostosować je do stałego piętrzenia wody. Budowa stopni wodnych i żegluga barek będzie oznaczała koniec ryb w Odrze i śmierć organizmów dennych. Są to prace na wiele lat i potrzeba na to kilkadziesiąt mld zł. , ale gigantomania to drugie imię obecnie rządzących. 7.Osobnym tematem będzie uzyskanie zgody na pomieszanie dwóch ekosystemów Odry i Dunaju.