Zgłoś komentarz do moderacji

Dżiibi masz dużo racji tylko za autostrady tiry musza znikome opłaty uiścić, za drogi poboczne nic. A tak naprawdę to tranzyt powinien iść koleją, bo jest tańszy, no ale niestety drogi w Polsce są najbardziej dotowane w Europie koszt dla kierowcy - właściciela tira to tylko 6 gr na km w Niemczech koło 60 gr za km a w Szwajcarii 2 zł. Gdyby nie dopłacano z naszych podatków do żadnych środków infrastruktury czy to drogowej, kolejowej , wodnej czy lotniczej to koleją szłoby około 60 % transportu reszta drogami potem wodą i powietrzem. Niestety mamy chory system i dzieje się co się dzieje.