Zgłoś komentarz do moderacji

@SRC77 - na pewno skorzystają ci co jeżdżą po coś do Rybola, a przecież jeżdżą bo SRC to często spotykana rejestracja w SR, zyska też Racibórz bo stanie się atrakcyjniejszy dla inwestorów i łatwiej dostępny oraz wreszcie lepiej połączony z resztą województwa. W zasadzie szybciej będzie można dojechać od strony Bielska/Tychów/Rybnika/Krakowa do Raciborza niż do Wodzisławia czy Jastrzębia. @cocolino - wszystko można. Tylko w przeciwieństwie do linii do Głubczyc gdzie do samego końca jeździło sporo ludzi, a likwidacja trasy była polityczna i nonsensowna tak samo jak prawie wszystkie z lat 1999-2001. To w przypadku trasy Markowice-Olza wiesz dlaczego zamknięto ją już w 1981 r. i to bez żadnych protestów? Bo ostatnim pasażerem był naczelnik czy zawiadowca z Raciborza który mieszkał w Lubomii... Tę historię przekazują sobie kolejarze od pokoleń. To była linia znikąd donikąd..