Zgłoś komentarz do moderacji

Arteks czy marnuje czas na TEK raczej nie i to moja rzecz jedni trolują jak ty, inni piją czy palą, jeszcze inni wędkują itd. A co do pociągów mówisz, że tylko dalekobieżne i aglomeracyjne mają sens - no to w takim razie koleje śląskie powinny nie dojeżdżać do Rybnika, Raciborza, Żor, Wodzisławia itd. bo to mieściny w porównaniu chociażby do Metropoli, Trójmiasta czy Warszawy. Zresztą sama władza Rybnika powiedziała, że kolej aglomeracyjna nie jest dla nich nie warto - mówię o SKM. A szło łatwo wciągnąć w to Żory itd. Ale w Żorach chyba zauważyli, że lepiej daleko się trzymać od Rybnika, bo wychodzą na tym jak Zabłocki na mydle. To samo widać jak słabo stoi Rybnik, że Gliwice-Metropolia ma w dupie na dogadanie się na bezpośrednie połączenie Gliwice-Knurów-Leszczyny-Rybnik. A jeśli chodzi o połączenia kolejowe to Racibórz głownie powinien upomnieć się o bezpośrednie połączenie z Gliwicami-Metropolią przez Kuźnię Raciborską i Sławęcice oraz o wydłużenie IC kończących bieg w Gliwicach do Raciborza tu są duże szanse Raciborza na szybszą podróż a dodatkowo po odbudowie linii do Głubczyc jeszcze bardziej takie rozwiązanie ma sens.