Zgłoś komentarz do moderacji

gdyby kieca był mądrzejszy to już dawno postawiłby na rozwój budownictwa mieszkaniowego. przypomina mi się przepychanie projektu uchwały pod ulgi z podatku od nieruchomości o ile ktoś się wybuduje i spełni do tego "eko warunki" + szybkość budowy. projekt zakładałem zwolnienie z podatku od całej nieruchomości + budynku - urzędnicy zaproponowali ulgę od budynku co realnie nie mogło zachęcić do rozwoju budownictwa gdyż była to marna kwota przy całości inwestycji. realnie miasto by na tym nie straciło, do takich wstępnych wniosków dochodziła ówczesna dyrektor izby gospodarczej - iza kalinowska. w tamtym czasie radna. budowa na batorym bez przebudowy skrzyżowań pszowska górnicza wolności to kłopotliwy temat. dziś kieca opowiada bajki o drogach dojazdowych - one od samego początku powinny być 4 pasmowe - słynna budowa łącznika w strefie olszyny za 8mln. przy przebudowie węzłów komunikacyjncyh kieca powinien uwzględnić także inpost, który w tym roku powinien ruszyć na przełomie października/listopada - ich sortownia w rybniku pracuje obecnie 24h i wypadałoby zapytać na którą godzinę ludzie dojeżdżają do pracy. Zapewne będzie problem skorelowanie tych godzin z połączeniami pociągów - bo tych po prostu ubywa, a większość pracowników magazynu pochodzi z rybnika. przyjeżdżające tiry z paczkami pomiędzy 2 a 6 rano też nie będą miłym zjawiskiem. znając procesy decyzyjne w urzędach to kieca nie zacznie wcześniej niż za 2-3 lata, a gdzie tam koniec inwestycji?