Wodzisław odcięty od świata
Permanentne pogarszanie oferty przewozowej powiatu wodzisławskiego to zjawisko dostrzegane przez każdego użytkownika transportu zbiorowego. Sam Wodzisław w powszechnym odczuciu jest miastem, do którego zarówno trudno dojechać (i wyjechać), jak i poruszać się po jego obszarze. Po dokonanych w roku bieżącym rzeziach pociągów i autobusów komunikacji miejskiej wydawało się, że gorzej już być nie może. A jednak...
Opublikowany już oficjalnie nowy rozkład jazdy Kolei Śląskich, który wejdzie w życie 9 grudnia, rozwiał resztki nadziei, a zapowiadana przez marszałka województwa i Koleje Śląskie „nowa jakość” z perspektywy Wodzisławia brzmi jak niesmaczny żart. Oto co czeka mieszkańców po przejęciu obsługi połączeń lokalnych przez Koleje Śląskie:
1. Całkowita likwidacja połączeń pasażerskich na odcinku Wodzisław – Chałupki. Według zapewnień Kolei Śląskich jedyną przyczyną jest zły stan toru i związany z nim długi czas przejazdu. Ale czy można wierzyć w obietnice wznowienia połączenia po planowanej na lata 2014-2015 rewitalizacji linii, w sytuacji kiedy przewoźnikowi już na rok 2013 „nie chce się” zapewnić nawet komunikacji zastępczej? Jaka jest szansa na powrót pasażerów na ten odcinek po upływie trzech lat bez pociągów? I czy już za rok nie okaże się, że brak połączeń pasażerskich będzie pretekstem do przesunięcia „zarezerwowanych” już środków na „ważniejsze cele” (np. przedłużenie linii SKM Katowice – Tychy w kierunku Oświęcimia)?
2. Likwidacja bezpośrednich pociągów do Katowic. Nawet po słynnej rzezi połączeń, na dzień dzisiejszy Przewozy Regionalne zapewniają 8 bezpośrednich połączeń Wodzisławia z Katowicami. Rzut oka na mapę wystarczy by dostrzec, że kierunek wodzisławski jest naturalnym przedłużeniem relacji Katowice – Rybnik. Nie jest to jednak oczywiste dla specjalistów z Kolei Śląskich, których oferta dla Wodzisławia to 1 (słownie: jedno) połączenie bezpośrednie na dobę z oddaloną o niespełna 60 km stolicą naszego województwa. Owszem, będą inne połączenia, tyle że połączone z przesiadką i bieganiem między peronami stacji Rybnik. Można wyobrazić sobie te tłumy „zachwyconych” pasażerów, szczególnie matek z dziećmi w wózkach czy podróżnych z „większym bagażem ręcznym”. Na pociechę Wodzisław otrzyma bezpośrednie połączenia ze stacją... Czechowice-Dziedzice.
3. Brak oferty dla pracowników w systemie zmianowym. Rozkład jazdy na odcinku Wodzisław-Rybnik nie uwzględnia w ogóle potrzeb pracowników przemieszczających się na tej trasie i pracujących w systemie zmianowym. Wystarczy tu wspomnieć, że ostatni wieczorny pociąg Kolei Śląskich w kierunku Wodzisławia odjedzie z Rybnika o 19:32, ruszając w drogę powrotną z Wodzisławia o 20:18.
4. Brak skomunikowań w Rybniku. Po zmianie rozkładu jazdy międzynarodowy pociąg pospieszny „Vltava” relacji Praga – Moskwa poprowadzi wagony komunikacji krajowej i zatrzyma się między innymi w Chałupkach, Raciborzu i Rybniku, będąc dla tych miejscowości doskonałym połączeniem z Warszawą (odjazd z Rybnika 5:20). Tymczasem z Wodzisławia pierwszy poranny szynobus dotrze do Rybnika na godzinę... 5:25. W drodze powrotnej „Vltava” zatrzyma się w Rybniku o godzinie 23:30, jednak nie będzie już wtedy kursował wieczorny pociąg Przewozów Regionalnych (Katowice – Wodzisław) odjeżdżający dziś z Rybnika o 23:35. Także z popołudniowym pociągiem "Skarbek" relacji Rybnik – Białystok Wodzisław nie otrzyma rozsądnego połączenia – trudno za takie uznać prawie dwugodzinne oczekiwanie w Rybniku.
Warto się także zastanowić, dlaczego po dziś dzień 50-tysięczne miasto, będące siedzibą 150-tysięcznego powiatu, dumnie mieniące się Południową Bramą Polski całkowicie pozbawione jest pociągów dalekobieżnych. Fakt, że „Vltava” będzie nadkładać drogi, aby łukiem ominąć Wodzisław, można jeszcze usprawiedliwiać złym stanem torowiska między Wodzisławiem a Chałupkami. Trudno jednak zrozumieć, dlaczego nikt dotąd nie wpadł chociażby na pomysł niewielkiego przedłużenia trasy „Skarbka”, który będzie kończyć bieg w Rybniku.
Wszystko wskazuje na to, że lokalni włodarze i parlamentarzyści biernie przyzwalają na komunikacyjną marginalizację miasta i powiatu wodzisławskiego, ponieważ nie widać z ich strony działań w kierunku odwrócenia tego trendu. Efektem odcięcia od stolicy województwa, mizernej częstotliwości kursowania oraz braku rozsądnego rozkładu jazdy może być tylko dalszy odpływ pasażerów kolei z tego terenu. W takich warunkach całkowita likwidacja przewozów pasażerskich na ostatniej czynnej linii kolejowej ziemi wodzisławskiej jest tylko kwestią czasu.
cdn.
Piotr Adamczyk
Towarzystwo Entuzjastów Kolei
Rozkłady jazdy obowiązujące od 9 grudnia:
http://kolejeslaskie.com/upload/1353076358Koleje_Slaskie-Rozklad_jazdy_od_09-12-2012.pdf
http://intercity.pl/pl/dokumenty/RJ%20tabelki/RJ_zima_2013v2.pdf
Opinie oraz treści zawarte w rubryce Publicystyka przedstawiają wyłącznie własne zdanie autorów i mogą ale nie muszą odzwierciedlać poglądów redakcji. Masz coś ciekawego do przekazania szerszemu gronu - zapraszamy na łamy portalu nowiny.pl - opublikujemy Twój felieton bezpłatnie. Wyślij swoje przemyślenia na adres portal@nowiny.pl. Redakcja zastrzega sobie prawo odmowy publikacji materiału.
@emeryt daj se na luz.... Niestety nie jestem w stanie w tej chwili sprawdzić czy ruch jest przywrócony ale skoro bystrzak pisze, że coś jechało to raczej tak, no chyba że spalinówka....
@Artur klimek Jak komus zimno to niech ruszy dupe. Coraz wicej lokatorów jest zadłużonych a socjalnych mieszkań dla nich niema. To tylko w Wodzisławiu włącza się ogrzewanie w czerwcu Bo zarządzają nim zacofane hanysy których rozsądne myślenie boli.
Ruch już chyba przywrócili bo coś jechało około 14.00
Dzieki. A czy ktos wie czy ruch juz przywrocono? Jesli tak to kiedy?
Tak, to Bełsznica. Drzewo spadło też na tory między Roszkowem a Krzyżanowicami. Tym samym stacja Chałupki była bez prądu i odcięta od kolejowej Polski.
Zobaczcie jak przedszkole nr 6 wspiera nasze koleje :))
Wszyscy powinni brać przykład ;) - http://wodzislawpp6.edupage.org/news/#176
Gdzie to jest? Bełsznica? http://www.nowiny.pl/galeria/6159-skutki-nawalnicy-w-powiecie-wodzislawskim/foto-141656.html?item=91810
Artur to musi być piękny widok :D
Expert: Remont rozpoczyna się w kwietniu 2014, do tego czasu mają czas ze zrobieniem wszelkich planów, zrobieniem przetargu, etc. Trochę cierpliwości. Jeśli chodzi o towarowe, to zależy, ja na przykład widziałem jak towarowy jedzie 60 km/h na odcinku RaO - Wodzisław.
@Emeryt, lokatorzy bloków płacą co miesiąc ryczałt za ogrzewanie, więc dlaczego w chłodniejsze dni mają marznąć? A tak w ogóle, co to ma do kolei w Wodzisławiu?
Jest światełko w tunelu http://krakow.gazeta.pl/krakow/1,35798,14073230,Czeski_przewoznik_kolejowy_chce_wozic_pasazerow_w.html#LokKrajTxt
Zapomniałem dodać o pociągach. Faktycznie ruch pasażerski coraz mniejszy, choć na pocieszenie pozwala to na jeszcze minimalne zwiększenie ruchu towarowego, jedyną przeszkodą jest teraz fatalna prędkość z Wodzisław do Chałupek (30km/h), choć trzeba przyznać, że pociągi towarowe z Wodzisławia do Rybnika mimo 60km/h również wloką się ok. 30 km/h.
Szczerze kiepsko to widzę czy dojdzie do remontu. Mamy połowę czerwca i cisza. Gdyby chociaż rada (która powinna zostać zmieniona) wspomagała działania mieszkańców i prezydenta może coś dałoby się zrobić. Nie wiem jednak czy ktokolwiek sprawę remontu monitoruje a czasu na przetarg i wykonanie coraz mniej.
Mądrale czy wiecie dlaczego w Wodzislawiu od kilku dni są ciepłe kaloryfery? mamy plus 25 stopni za oknem.Podobno lokatorzy maj za to płacić.
kolejar taka myśl mi teraz przyszła do głowy, sporo seriali telewizyjnych jest puszczanych w TVN, Polsacie i TVP. Wszystko to są nasze rodzime produkcje. Tu zagadka, w ilu filmach bohaterowie korzystają z kolei, lub wogóle przewija się wątek kolei, podróżowania pociągiem. ? Po mojemu temat nie istnieje, a szkoda bo w ten sposób można by spopularyzować podróżowanie koleją.
Polecam dzisiejszą lekturę D.Z. dużo na ten i pokrewne tematy
idla, ludzie na poziomie mogą się ze sobą nie zgadzać , spierać się, ale jeszcze nie widziałem i nie słyszałem by się wzajemnie obrażali, wobec tego nie będę Ciebie obrażać, ale jedno: jak nie masz nic do powiedzenia to siedź cicho, bo głupio jest głupio gadać
kolejar,mhl999,kanarek trole wszystkich artykułów w prawie każdym portalu wodzisławskim,leczcie sie bo moze byc za póżno
idla ,nie wiem ,czy wiesz co to jest palica.Otóż palica, w przeciwieństwie do głowy w której ,,mieszka " rozum jest pusta
kolejar do twojej palicy dociera tylko ticozyna.wielki znawca kolei się znalazł
a tak nawiasem dzisiaj miały jeździć ticozyny. Może to jest ratunek dla kolei ?
tak ale zauważ kolejar że żadne miasto nie ma tak kiepskiej ilości połączeń jak Wodzisław od dnia dzisiejszego. 4 na dobę to jednak ktoś przesadził!
nie tylko Wodzisław ,ale cała Polska sukcesywnie jest pozbawiana kolejowych połączeń, a co do Czechów , to wcale Ich nie trzeba zapraszać, to nie wesele.Czesi jak będą chcieli kupić linię to kupią, no i oby chcieli. Polak niestety rządzić nie potrafi
Od dzisiaj mamy już tylko cztery połączenia kolejowe na dobę, totalny paraliż. W sumie to taka kolej traci jakikolwiek sens, obawiam się abyśmy nie podążyli śladem Jastrzębia. Kolejar zgadzam się z Tobą, tylko kto tych Czechów tutaj zaprosi, chyba jedynie można liczyć na władze Rybnika i to co kiedyś mówił Fudali o pendolino. Ktoś wie czy coś ruszyło się w sprawie remontu? Przetargu jak nie było tak nie ma coś czarno to widze.
bystrzak, masz zupełną rację , problem jest wielowątkowy . a co do nas entuzjastów, to my kolej kochamy , ale z niej nie korzystamy. Zupełnie inny problem to transport towarowy. A tak na marginesie , jedyny ratunek widzę w Czechach
Problem jest ciut szerszy. Nie ulega wątpliwości, że rządzący mnóstwo złego wyrządzili ale nie tylko. Zwróć uwagę kto jeździ koleją - ten kto musi i tylko on, pomijam entuzjastów którzy po prostu lubią kolej i wszystko co z nią jest związane. Prawie każdy kto może kupuje auto, choćby raty na 10 lat i unika pociągu jak ognia. Żeby coś się zmieniło, kolej musi być postrzegana w bardziej przyjazny i pozytywny sposób. Póki co jedyne wzmianki w mediach na temat przewozów pasażerskich są gdy jest bajzel przy zmianie rozkładu jazdy, był wpadek albo ktoś wymyślił KŚ...
no i teraz wszyscy nabieracie wody w usta. Wstyd!!!!!
a tak wszystkim Wam mówię ,że dewastacja kolei jak i pozostałych działów gospodarki nastąpiła po przejęciu władzy przez ugrupowania postsolidarnościowe do którego i PIS i PO należą .Nazwy partii się zmieniały ale ludzie ci sami.
idla , czy Ty kumasz po polsku ? chyba nie , bo do twojej palicy nie dociera , co ludzie mówią
kanarek coś taki pewny że rada jutro nie padnie?Widać że spiewasz wszędzie,ha,ha
@rodowity - to że kolej ma się tak źle w Wodzisławiu zawdzięczasz nie władzom miasta (którym w dziedzinie komunikacji niewiele można zarzucić, raczej bym powiedział, że Kieca i Szymczak to w naszym subregionie osoby postępowe). Przede wszystkim jeśli już politycznie mamy kogokolwiek winić za paranoje Kolei Śląskich to w 100% partie polityczne PO i PSL które rządzą województwem a KŚ potraktowały wyłącznie jako kapitalne miejsce pracy dla swoich wielu dość miernych członków. Efekty mieliśmy w grudniu i mamy obecnie... KŚ to chyba najgorzej zarządzana spółka kolejowa w Polsce, a Województwo Śląskie przez rządzących nim nieudaczników pokazało, że nie jest już regionem uporządkowanym i gospodarnym. Koleje Śląskie przyniosły gigantyczne straty, a dla pasażerów oferta jest gorsza niż w czasach PKP czy Przewozów Regionalnych. Nie wińcie jednak za to samorządowców miejskich czy powiatowych. Nie wszyscy wiedzą że kolejami ze strony UrzMarsz zajmuje się rolnik spod Zawiercia Dąbrowa, a po dyrektora Kolei Śląskich ...prawnik. Mam nadzieję że ta przypadkowa banda zostanie w 2014 odsunięta od niszczenia województwa i to nie tylko z powodu kolei.
do Rodowitego!
Ty chyba jesteś w grupie referendalnej ! O pociągi trzeba walczyć , to prawda ale TY chyba walczysz o to aby obalić władze miasta. A potem przyjdzie na 3 miesiące komisarz! Który to nic nie podpisuje .... tylko nie zadłuża miasta, Kompletny paraliż ! .... potem są wybory! Mamy pazdziernik ! Wybory są inne niż referendum. Wybory trzeba wygrać. Rady miejskiej nie ma szans odwołać! Istnieje konflikt. I tak czekamy do wyborów 2014. Kompletne zaprzestanie inwestycji ! Ale przyznaj się ! Taki był twój cel. Robić wybory 10 miesięcy przed następnymi to się nazywa sabotować miasto. Kto normalny będzie prezydentem na 10 miesięcy? NIKT . Totalne oszołomstwo
Rodowity, aleś się napocił!!! i czy Ty sądzisz ,że to referendum coś da ? Śmieszny jesteś , to tak jak byś w garbate aniołki wierzył . Następna sitwa pcha się do koryta i tyle
Musiałem zdecydować co zrobić, czekałem długo, ale komunikacja upadła dlatego w niedziele idę głosować !
Ja jako miłośnik kolei i osoba której zależy na mieście, która walczyła o rozwój komunikacji na terenie powiatu jak tylko mogła muszę również stwierdzić, że wsparcia z miasta nie było. Osoby czytające ten wątek znają moje wpisy, czekałem długo, zastanawiałem sie, miałem nadzieję, że rada miasta albo pan prezydent przemówią. Połączenia zostaną utrzymane albo jako Wodzisławianie zorganizujemy prostest, zrobimy coś, nie damy się poniżac. Wszystko na próżno. Rada milczy, prezydent również, jestem zawiedziony. Aby nie być gołosłownym zobaczcie: 10.01.2013 o 21:06 napisałem: "Teraz coś co mi udało się uzyskać, było trochę schodów ale udało się dowiedzieć dokładnie co i jak. Obecnie kiedy linia jest wolna PKP Cargo wykonuje tylko przewozy "pilotażowe" na trasie Rybnik-Wodzisław-Chałupki. Jeśli tory będą nadawały się do jazdy w pełni obciążonych składów, od lutego 2013 do czasu remontu cały ruch z kierunku Rybnika, Radlina do Czech pójdzie na Chałupki przez Wodzisław. Informacja z centrali PKP 100% pewna. pozdrawiam." Dziś sami wiecie że mamy dużo więcej pociągów towarowych. Udało się! coś się ruszyło! PKP dopiero po naszych informacjach że pociągi z Marcela omijają Wodzisław wykonała przewozy pilotarzowe, jeśli nie nasza interwencja to przez Wodzisław jeździ dziś 4 osobowe i 2 towarowe na dobę. Mamy obecnie dużo więcej towarowych na dobę, ale o połączenia trzeba walczyć, tak jak robi to Racibórz i Tychy, inaczej wszystko w tym mieście zamkną! Dziś już się nie waham. Czas na działanie minął, pociągi po raz kolejny obcięto. Na referendum pójdę bo chciałbym aby w radzie miasta byli Wodzisławianie z pasją, aktywni tacy choćby jak Artur, expert czy bystrzak. Nie jestem z żadnej partii, moją partią jest WODZISŁAW, moje kochane miasto! Obecnej radzie mówie NIE! Wodzisław potrzebuje zmian. Czas na głosowanie na referendum!
zauważcie, że problem z pociągami nie dotyczy tylko Wodzisławia
*bogatą
Expert, czerwiec już jest, to nie przyszłość, już dzisiaj mamy "bogatrą" ofertę przewozową w sile 4 par pociągów osobowych. Żenada.
Do wszystkich którzy mają jakiekolwiek wątpliwości. Zobaczcie sobie protokół z Rady Miasta w grudniu 2012. Rada Miejska nie chciała dyskutować o kolei i likwidacji połączeń do Wodzisławia. Tylko radny Zalewski o to zabiegał ale został zahamowany przez radnego Skupnia z SNW i Wyleżycha, którzy nie chcieli więcej dysktować o kolei. Tak ten radny z którego się śmieją tylko ci którzy nic nie robią dla tego miasta i na rozwoju Wodzisławia im nie zależy. Od czerwca Wodzisław będzie miał tylko 4 połączenia kolejowe na dobę a rada miasta w dalszym ciągu siedzi po cichu, nie podejmuje uchwały, protestu w sprawie odcięcia Wodzisławia od komunikacji kolejowej! Takiej radzie w referendum 9 czerwca trzeba powiedzieć stanowcze NIE w referendum!
Polecam protokół z sesji: http://gmwodzislawsl.peup.pl/pobierz.seam?zbior=1&plikId=223254&zalId=215119
Nie, nie wydaje Ci się, dokładnie to samo chciałem napisać! Gdzie komentarze?!