W pomieszczeniu parterowym obecnego dworca kolejowego, niegdyś holu, gdzie znajdowały się kasy dworcowe, spotkali się w piątek 8 lipca politycy i kolejarze, żeby przypieczętować rozpoczęcie prac nad przebudową obiektu zniszczonego 25 lat temu w powodzi tysiąclecia. Inwestycja będzie kosztowała ok. 30 mln zł.

Z końcem lipca świadectwa pracy mają otrzymać wszyscy pracownicy spół- dzielni meblarskiej, czyli 194 osoby. – Pieniądze na pokrycie zaległości finansowych wobec nich mają pochodzić z Funduszu Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych. Co z wierzycielami Ramety? Długi przekraczają 20 mln zł. – Nie jestem w stanie powiedzieć...

W czerwcu 2023 roku raciborzanie powinni cieszyć się nowym dworcem kolejowym. PKP ma pieniądze na jego przebudowę, dokumentacja projektowa jest na ukończeniu, a pozwolenie na budowę już w drodze.

Prace nad projektem przebudowy dworca są na ukończeniu, przedsiębiorcom wypowiadane są umowy najmu dworcowych lokali, do końca czerwca zostanie ogłoszony przetarg na prace budowlane.

PKP prowadzi z miastem uzgodnienia projektu, w zakresie szczegółowych rozwiązań jakie będą miały zastosowanie w modernizowanym budynku dworca. Gmina ze swojej strony jeszcze w ubiegłym roku wyraziła wolę wynajmu części powierzchni nowego budynku. To ponad 700 m2, które trzeba w sposób przemyślany zagospodarować.

Wiceprezydent Michał Fita i raciborska radna Anna Szukalska odbyli szereg spotkań z członkami rządu oraz państwowych agencji i spółek, w trakcie których zabiegali o realizację przedsięwzięć istotnych dla Raciborza.

Prezydent Dariusz Polowy uważa, że dworzec kolejowy w Raciborzu powinien być wizytówką miasta.

Raciborski dworzec będzie remontowany i nie zostanie zmieniony w tzw. systemowy obiekt, co jeszcze niedawno rozważano w PKP. Decyzja co do przyszłości, popadającej w ruinę nieruchomości kolejowej, zapadła po rozmowach ministra Michała Wosia i wiceprezydenta Raciborza Michała Fity z szefową PKP SA Małgorzatą Zielińską. 

Dworzec PKP w Raciborzu od lat prosi się o gruntowny remont. O jego stanie najlepiej zaświadcza fakt, że w kwietniu ubiegłego roku nakręcono w nim kilka scen do serialu Rojst, którego akcja rozgrywa się w szarzyźnie PRL. Tymczasem ogłoszono przetarg na wykonanie dokumentacji obiektu...

Stacja to nie dworzec, ale ta inwestycja jest również bardzo potrzebna.

Prezydent Mirosław Lenk spotkał się z sześcioosobową delegacją Polskich Kolei Państwowych. Do Raciborza przyjechał m.in. Mariusz Mróz, dyrektor ds. inwestycji w PKP.

Przetargiem objęto opracowanie dokumentacji projektowej dla remontu stacji kolejowej w Raciborzu wraz z elementami infrastruktury kolejowej dla przyległych szlaków.

Raciborzanin Michał Woś jako wiceminister sprawiedliwości wyrasta na potężnego konkurenta dla środowiska politycznego, które od lat rządzi Raciborzem i wysyła do Warszawy swoich reprezentantów. Pewnie dlatego szpilki wbijają mu zarówno posłanka Gabriela Lenartowicz, jak i Mirosław Lenk ze swoim rzecznikiem prasowym Leszkiem Iwulskim....

Zapytaliśmy wiceministra sprawiedliwości Michała Wosia, raciborzanina i byłego samorządowca, o jego warszawskie starania ws. remontu dworca kolejowego.

Program Inwestycji Dworcowych zakłada budowę lub modernizację 200 dworców kolejowych w Polsce. Na liście znalazł się dworzec kolejowy w Raciborzu.

Za rok o tej porze PKP PLK powinny dysponować już dokumentacją projektową na przebudowę stacji w Raciborzu.

20 lat czekamy w Raciborzu na remont dworca PKP. W 2018 miał się zacząć, jest na to nawet dokument z ministerstwa. Tymczasem nie dogadują się spółki kolejowe i remont oddala się znów na lata. Prezydent Lenk łączy siły z senatorem PiS Adamem Gawędą. Przed nimi wyzwanie z gatunku „mission impossible”.