Koleje Śląskie podsumowały pierwsze cztery tygodnie połączeń na linii S17. Od 10 czerwca do 5 lipca na trasie łączącej Gliwice i Rybnik pociągi regionalnego przewoźnika w dni robocze wybrało prawie 3 tys. pasażerów.

Zasięg siatki połączeń oraz blisko 400 pociągów uruchamianych przez Koleje Śląskie każdego dnia pozwala dotrzeć do najbardziej odległych i malowniczych zakątków województwa, które szczególnie latem przyciągają szerokie grono turystów. Wychodząc naprzeciw ich oczekiwaniom, śląski przewoźnik we współpracy z przewodnikami Polskiego...

Racibórz znalazł się w gronie 27 miast, w którym koleje chciałyby utworzyć swoje centra. Chodzi o obiekt, który potrzebuje powierzchni 9 ha. - Cieszę się, że dostrzeżono potencjał Raciborza - twierdzi prezydent miasta Dariusz Polowy.

Wodzisławscy radni chcą przywrócenia połączenia kolejowego między Wodzisławiem i Jastrzębiem. Większością głosów przyjęli apel w tej sprawie. Sceptyczny był prezydent Mieczysław Kieca. Powód? Spora część dawnej linii kolejowej pomiędzy tymi dwoma miastami jest obecnie trasą rowerową wybudowaną za unijne pieniądze. A za trwałość...

Skutki niedawnych wichur sprawiły sporo problemów pasażerom pociągów dalekobieżnych kursujących przez Wodzisław. Pasażerowie zostali pozostawieni samym sobie. Bez informacji o tym, czy i kiedy pociąg przyjedzie.

Powoli można planować wycieczki do stolic Austrii, Niemiec oraz Węgier.

W spółkach kolejowych trwają negocjacje pomiędzy zarządami a stroną społeczną. W niektórych strajk wisi w powietrzu, bo protesty zostały zawieszone do końca marca.

Od 15 czerwca wrócą bezpośrednie pociągi na trasie Wodzisław Śląski - Katowice. Składy osobowe na tej trasie jeździły ostatnio w grudniu 2012 r.

W kwietniu mija 14 lat od zamknięcia linii kolejowej Racibórz – Głubczyce dla ruchu pasażerskiego. Wyruszam w podróż sentymentalną linią 177, która służyła mieszkańcom naszego regionu przez 55 lat. Dziś pozostałością po okresie świetności kolei są zabytkowe budynki stacji i wspomnienia ludzi, którzy chcieli się nimi ze mną podzielić.

Od wielu lat rozgrywa się ustalony scenariusz: najpierw ogranicza się liczbę połączeń, także z innymi środkami komunikacji  na danej trasie, przez co spada zainteresowanie koleją, potem takie zjawisko statystyczne jest argumentem za likwidacją linii.