To inicjatywa posłanki Lewicy Pauliny Matysiak i posła PiS Marcina Horały. Zainicjowali powołanie ruchu społecznego "Tak dla rozwoju". Ma się skupić na wsparciu rozwoju inwestycji w CPK, elektrowni jądrowych i polskiej armii.
Zaskakujący dwugłos w sprawie Kolei Dużych Prędkości w województwie śląskim (jako komponentu kolejowego CPK). Z CPK płynie przekaz o tym, jak ważne jest połączenie z Katowic do Ostrawy. Tymczasem posłanka Gabriela Lenartowicz zasięgnęła informacji u źródła, tj. pełnomocnika rządu ds. CPK Macieja Laska oraz wiceministra infrastruktury...
Poseł PiS Marcin Horała spotkał się 12 marca z sympatykami prawicy w raciborskiej Strzesze. Było to wydarzenie z cyklu Spotkania Wolnych Polaków, organizowane w mieście przez posła Pawła Jabłońskiego.
Posłanka Gabriela Lenartowicz z Krzanowic nie zostawia na projekcie suchej nitki. Poseł Krzysztof Gadowski z Jastrzębia-Zdroju mówi, że audyt jest po to, żeby sprawdzić, ile ludzie PiS "przytulili dla siebie". Poseł z Mikołowa Łukasz Osmalak mówi, że CPK rozjedzie powiat mikołowski i część powiatu rybnickiego. Z kolei poseł Michał...
- Dla jednostek samorządu terytorialnego subregionu linia kolei dużych prędkości powinna być szansą dla rozwoju komunikacji, zapobiegania wykluczeniu kolejowemu oraz przyłączenia do transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T), natomiast na dzień dzisiejszy pozostawia wiele niewyjaśnionych kwestii, niesprawiedliwy system odszkodowań za...
Samorządowcy reprezentujący poszczególne gminy oraz mieszkańcy we wspólnym stanowisku wezwali stronę rządową do ponownej analizy wariantów przebiegu trasy kolei dużych prędkości budowanych w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego. To efekt kwietniowego posiedzenia Wojewódzkiej Rady Dialogu Społecznego (WRDS) zwołanej na wniosek marszałka...
Z czterech wariantów został wybrany ten jedyny. Jaki będzie miała przebieg linia kolejowa nr 170 na odcinku Katowice-Ostrawa?
Wraz z rozpoczęciem kwietnia ruszą konsultacje CPK z udziałem mieszkańców. Kiedy i gdzie je zaplanowano? Mamy szczegółowy harmonogram.
We wtorek 20 lipca w Jastrzębiu-Zdroju podpisana została umowa na studium wykonalności nowej linii kolejowej Katowice-Ostrawa, która ma objąć także Jastrzębie-Zdrój, największe miasto w Polsce bez linii kolejowych. To duży krok w stronę powrotu do miasta kolei.
Włodarze Godowa, Gorzyc, Mszany i Jastrzębia-Zdroju spotkali się 24 września w Warszawie z pełnomocnikiem rządu ds. budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego celem omówienia trasy linii Kolei Dużych Prędkości nr 170, która ma przebiegać przez nasz region. Tam usłyszeli, że wariant przez Jastrzębie nie jest już brany pod uwagę. Dlaczego?
Władze Jastrzębia-Zdroju oraz Godowa w piątek 28 lutego spotkały się z Marcinem Horałą, wiceministrem infrastruktury i pełnomocnikiem rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego. Było to merytoryczne spotkanie, którego celem było ustalenie szczegółów przyszłej inwestycji kolejowej.
Na specjalnej konferencji prasowej w Jastrzębiu-Zdroju, tuż przed spotkaniem z samorządowcami, wiceminister infrastruktury Marcin Horała odpowiedział na pytania dotyczące przebiegu linii kolejowych i ewentualnych wysiedleń.