Na sesji Mirosław Lenk z radnymi napiszą list do premier Beaty Szydło. List dotyczy poparcia koncepcji budowy kanału Odra – Dunaj oraz zmiany przeznaczenia zbiornika Racibórz Dolny. Treść pierwotną prezydent postanowił wzbogacić o wątek bezpieczeństwa przeciwpowodziowego. Radny Klima zaczął zastanawiać się czy wody Dunaju nie zaleją Raciborza.

Radni rywalizowali na wnioski o poparciu rady miasta dla działań rządowych w sprawie budowy kanału Odra - Dunaj. Franciszek Mandrysz złożył go pierwszy. Michał Woś ocenił go jako zbyt ogólny i sformułował własny. Radni poparli pomysł Wosia.

Samorządy Raciborza i Kuźni Raciborskiej są gotowe współpracować z przedsiębiorcą, który zajmuje się pozyskiwaniem żwiru z dna rzeki. Trwają prace nad wspólnym stanowiskiem prezydenta Lenka i burmistrza Machy do RZGW Gliwice w tej sprawie. Racibórz jest zainteresowany pogłębieniem Odry by mogły po niej pływać statki wycieczkowe do Łubowic.

Marszałek Sejmu RP Marek Kuchciński spotkał się w niedzielę 7 lutego z raciborskimi samorządowcami i politykami PiS. 

Piotr Chmielowski (poseł SLD) kontynuuje temat budowy kanału Odra-Dunaj. Spotkał się w tej sprawie z prezydentem Czech Milosem Zemanem.

W ostatnim czasie w „Nowinach Raciborskich” nawiązała się swego rodzaju polemika na temat możliwości i potrzeby budowy kanału Odra – Dunaj, którego jestem orędownikiem. Chciałbym się odnieść do słów posła Siedlaczka, tak by kontynuować tę wymianę opinii. Raciborzanie na to zasługują

W raciborskim magistracie zorganizowano konferencję poświęconą budowie drogi wodnej na Odrze. Jej gospodarzem był poseł SLD Piotr Chmielowski. Z samorządowców pojawili się wójt Lubomi Czesław Burek i burmistrz Kuźni Raciborskiej Rita Serafin oraz trzech radnych miejskich.

Połączenie drogą wodną Odry z Dunajem to misja polityka SLD (wcześniej Ruchu Palikota) Piotra Chmielowskiego, z którą przybędzie w środę do Raciborza.

Jeśli założenia ministerstwa środowiska dojdą do skutku, przez Kuźnie przebiegnie nitka międzynarodowego kanału Odra-Dunaj.