PLK przygotowuje wygodną i bezpieczną podróż na trasie Rybnik – Wodzisław Śląski – Chałupki. Za prawie 160 milionów zł odnawiane są tory, perony i przejazdy kolejowo – drogowe. W grudniu pasażerowie pojadą tą trasą w 40 minut. W planach są także zmiany w ruchu towarowym.

Z prezydentem Raciborza rozmawiamy o tym: kogo zamierza powołać na swego zastępcę i na co według niego stać opozycję w radzie oraz o strachu ludzi przed publicznym pręgierzem i likwidacji linii kolejowej, która zaoszczędzi 50 mln zł.

- Dziś, po prawie dziesięciu miesiącach od rozpoczęcia prac, widać gołym okiem ile zostało już zrobione - pisze Artur Klimek.

Opóźnienia w przebudowie torów. Polskie Linie Kolejowe wprowadziły codzienny monitoring na placu robót.

Nasz region pocięty jest torami, po których wywożony jest urobek z kopalń. Tym samym śląscy kierowcy częściej spotykają na swojej drodze przejazdy kolejowe. O ile przyzwyczailiśmy się do zamkniętych szlabanów, to nigdy nie wiemy jak długo przyjdzie nam czekać.

PKP remontuje dworce i infrastrukturę kolejową, aby czas podróży był jak najkrótszy. To udało się m.in. w grudniu na kilkunastu trasach w całej Polsce. Na remont dworca w Rybniku-Paruszowcu trochę jeszcze poczekamy.

Zakusy na zabytkową lokomotywę, która od lat stoi pod dworcem PKP, mają właściciele skansenu kolejowego w Rudach.

Do ogromnych pokładów cierpliwości musieli sięgnąć dzisiaj kierowcy, którzy jechali z Raciborza w kierunku Rybnika lub Lubomi. Remont przejazdu kolejowego na ul. Rybnickiej spowodował ogromne utrudnienia w ruchu. Dobra wiadomość jest taka, że całość prac została zaplanowana na jeden dzień.

14 grudnia zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy pociągów. W Raciborzu nowości dotyczą (oprócz drobnych zmian minutowych) połączeń z Bielsko-Białą, Olsztynem oraz Chałupkami. Uruchomiony zostanie również dodatkowy pociąg do Katowic.

- Ostatnio na stronie PKP PLK pojawił się nowy rozkład jazdy pociągów, który wchodzi w życie 14 grudnia 2014 roku. Ogólnie rzecz biorąc rozkład będzie gorszy niż obecny - pisze Artur Klimek.

- Koncepcja rozwiązań projektowych i dokumentacja projektowa zostały przyjęte przez PKP Polskie Linie Kolejowe, a obecnie trwają prace nad projektami wykonawczymi wszystkich branż, a także zostały wdrożone procedury w celu uzyskania pozwolenia na rozpoczęcie robót budowlanych - poinformował nas Jacek Karniewski z PKP PLK.

Szacuje się, że po remoncie czas przejazdu na odcinku Rybnik – Chałupki znacząco się skróci i będzie wynosił niespełna 40 minut.

Rozpoczynają się prace budowlane związane z rewitalizacją linii kolejowej z Rybnika przez Radlin, Wodzisław Śląski do Chałupek.

Do głubczyckiego urzędu miasta wpłynęło pismo, w którym zarządca kolejowej infrastruktury pyta lokalne władze, czy są zainteresowane przejęciem linii.

Gdy na spotkaniu dzielnicowym w Brzeziu prezydent Lenk wyjawił, że myśli o zalaniu asfaltem nieczynnego przejazdu kolejowego przy Brzeskiej i Rybnickiej miłośnicy kolejnictwa podnieśli alarm.

Druzgocący raport NIK dotyczący ratownictwa kolejowego. W zespole ratowniczym w Rybniku nie było ani jednego sprawnego pociągu ratowniczego, nie zatrudniano również pracowników. Gdyby doszło do katastrofy nie miałby kto i czym do niej jechać.