Z prezesem Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Raciborzu Damianem Knurą o milionach złotych na za zakup nowych autobusów, plotkach o połączeniu PKS-u z komunikacją miejską raciborskiego Przedsiębiorstwa Komunalnego oraz połączeniach do Gliwic, Krakowa i Wisły rozmawia Wojtek Żołneczko.

Radny Dominik Konieczny poszedł w ślady Dawida Wacławczyka i również postraszył sądem członków Stowarzyszenia Transportu Zrównoważonego. - Dopuściliśmy się z naszej strony nadinterpretacji - piszą członkowie STZ.

Stowarzyszenie Transportu Zrównoważnego przeprasza radnego Dawida Wacławczyka.

- Jako osoba prywatna nie zależy mi na medialnym rozgłosie ale leży mi na sercu dobro tego miasta jak i powiatu - pisze Czytelnik J.K. (imię i nazwisko znane redakcji).

- Straszne rzeczy dzieją się w tym powiecie! Znowu ktoś ośmielił się zapytać, cóż ten PKS w Raciborzu Sp. z o.o. wyczynia na ewidentnie nierentownej linii do Krakowa - pisze radny Dominik Konieczny.

Z coraz większym zaniepokojeniem przyjmujemy kolejne ataki radnych Koniecznego oraz Wacławczyka na raciborski PKS oraz próby dewastacji siatki połączeń.

Czytając wypowiedzi radnego powiatowego Koniecznego ma się wrażenie, iż ma on doświadczenie w prowadzeniu firmy transportowej. Wie ile powiatowa spółka PKS traci na kursach do Krakowa? A na jakich merytorycznych dany opiera swoje stwierdzenia? - pisze Czytelnik.

Opozycja w radzie powiatu wróciła do sprawy kursu z Raciborza do Krakowa, który od półtora roku ma w swojej ofercie raciborski PKS. Radni Dominik Konieczny i Dawid Wacławczyk obawiają się, że połączenie jest niedochodowe, a koszty jego obsługi mogą być przerzucane na pasażerów korzystających z usług przewoźnika w powiecie raciborskim.

Mile zaskoczeni będą studenci, którzy za bilet z Raciborza do Krakowa zapłacą jedyne 10 złotych. Bilet normalny na całej trasie kosztuje 20 złotych, a z Rybnika - 18 złotych.

Autobus będzie zatrzymywał się w Pszowie, Wodzisławiu Śląskim i Rybniku. Celem podróży będzie dworzec centralny w Krakowie przy ul. Bosackiej.