"Kanał Śląski i Droga Wodna Górnej Wisły – szanse i wyzwania” to temat konferencji, która odbywała się w Auli Wydziału Nauk o Ziemi Uniwersytetu Śląskiego.

Bilansem blisko 16 tys. prześluzowanych jednostek oraz przeprawą kilkuset tysięcy ton ładunku Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach – administrator Kanału Gliwickiego zamknął szlak nawigacyjny dla żeglugi.

Odra ma być do żeglowania, a nie zalewania.

Za nami drugie posiedzenie zespołu doradczego ds. rozwijania żeglugi śródlądowej na terenie województwa śląskiego.

Jastrzębie leży jakieś 600 km od Morza Batyckiego i Mazur, a mimo to nie brakuje mieszkańców, którzy z pasją uprawiają żeglarstwo. Można powiedzieć nawet, że jesteśmy potęgą żeglarską na Śląsku. 

30 mld zł to szacunkowy koszt przywrócenia pełnej żeglowności na Odrze – powiedział we Wrocławiu minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

Koryto Odry od Raciborza do Łubowic zostało sprawdzone specjalną sondą. - Głębokości niemalże idealne - komentuje Robert Myśliwy, naczelnik wydziału edukacji, kultury i sportu w Urzędzie Miasta Racibórz.

Niemal 700 km z Gliwic do Świnoujścia przepłyną żeglarze ze Śląskiego Yacht Clubu. Start tego nietypowego rejsu po Odrzańskiej Drodze Rzecznej - jednym z najdłuższych w kraju szlaków rzecznych - zaplanowano na 18 czerwca. Ma on m.in. promować żeglugę śródlądową.

Przedsiębiorcy są zainteresowani pogłębieniem koryta Odry oraz komercyjną żeglugą po rzece.

Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Marek Gróbarczyk oraz Sekretarz Stanu Jerzy Materna, odpowiedzialny za żeglugę w tym resorcie spotkali się z delegacją Republiki Czeskiej. Spotkanie dotyczyło spraw żeglugi śródlądowej. 

Rada Kapitanów Żeglugi Śródlądowej złożyła doniesienie na Krajowy Zarząd Gospodarki Wodnej, który ich zdaniem doprowadził do suszy w Polsce.