Konsultacje zakończone, teraz czas na analizę, która poprzedzi wybór wariantu przebiega kanału Odra - Dunaj. Potem jeszcze lata starań o decyzję środowiskową, wykonanie dokumentacji projektowej przedsięwzięcia, a na końcu wykonawstwo. Tak w wielkim skrócie można opisać obecny i przyszły przebieg prac nad wodną autostradą z Czech...

Miasto Racibórz było gospodarzem spotkania przedstawicieli przygranicznych gmin leżących w biegu Odrzańskiej Drogi Wodnej z delegacją Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA. ZMPSiŚ koordynuje pracę Biura do spraw rozbudowy Odrzańskiej Drogi Wodnej od granicy z Czechami po ujście rzeki do Bałtyku.

Nie mamy bezpośredniego dostępu do autostrady, ale mamy za to dostęp do Odry, która prędzej czy później stanie się drogą wodną z prawdziwego zdarzenia, a transport towarów po rzece będzie odbywał się nie tylko na całym jej odcinku, ale również dalej – na południe Europy dzięki połączeniu z Dunajem. O takim rozwoju wypadków...

Kandydat na prezydenta Raciborza Dariusz Polowy sprowadził do Raciborza kpt. Czesława Szarka, który opowiedział o planach i korzyściach wynikających z podniesienia żeglowności Odry oraz budowy kanału Odra - Dunaj.

Odra ma być do żeglowania, a nie zalewania.

14 września o godz. 10.00 na przystani nad Odrą w Raciborzu rozpocznie się Rejs Prawdy 2. Uczestnicy przepłyną z Raciborza do Turza, a następnie Kędzierzyna-Koźla.

Po ostatnim spotkaniu samorządowców gmin Rybnik i Kuźnia Raciborska z pełnomocnikiem ministra gospodarki morskiej i śródlądowej w sprawie projektowanego przebiegu odcinka Kanału Śląskiego (łączącego rzeki Wisła i Odra), uzgodniono wstępny jego szlak. Omawiany odcinek będzie łączyć dwa zbiorniki, w Rybniku i Kotlarni. Jego trasa...

- Teraz kluczowa jest pełna inwentaryzacja i rozliczenie poprzedniego wykonawcy - powiedział na terenie budowy zbiornika wojewoda śląski Jarosław Wieczorek.

– Droga wodna do samej Ostrawy jest dla województwa śląskiego bez znaczenia - powiedział czeskim senatorom urzędnik wojewody śląskiego Andrzej Szczeponek podczas spokania w Kuźni Raciborskiej.

30 mld zł to szacunkowy koszt przywrócenia pełnej żeglowności na Odrze – powiedział we Wrocławiu minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

Koryto Odry od Raciborza do Łubowic zostało sprawdzone specjalną sondą. - Głębokości niemalże idealne - komentuje Robert Myśliwy, naczelnik wydziału edukacji, kultury i sportu w Urzędzie Miasta Racibórz.

Niemal 700 km z Gliwic do Świnoujścia przepłyną żeglarze ze Śląskiego Yacht Clubu. Start tego nietypowego rejsu po Odrzańskiej Drodze Rzecznej - jednym z najdłuższych w kraju szlaków rzecznych - zaplanowano na 18 czerwca. Ma on m.in. promować żeglugę śródlądową.

Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami przygotowało projekt strategii, której celem jest rozwój dróg wodnych w Polsce do 2020 roku z perspektywą do roku 2030.

Przedsiębiorcy są zainteresowani pogłębieniem koryta Odry oraz komercyjną żeglugą po rzece.

Gabriela Tomik od lat aktywnie zabiega o zwiększenie żeglowności Odry oraz podjęcie działań zmierzających do budowy kanłu Odra-Dunaj. 18 listopada otrzymała nominację na Wiceministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Jednak nie odebrała powołania i nie jest wiceministrem Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej - poinformowała...

Tani transport, miejsca pracy, biała energia i bezpieczeństwo energetyczne – entuzjaści wydłużenia Odrzańskiej Drogi Wodnej aż do Ostrawy i Mosnova jednym tchem wymieniają zalety inwestycji.

Jest znaczący postęp w sprawie słynnej już inwestycji – budowy kanału Odra – Łaba – Dunaj.