Nowy dworzec PKP w pytaniach i odpowiedziach. Konsultacje w Raciborzu
Kolejarze z PKP SA i PKP PLK przyjechali 11 maja do raciborskiego magistratu by rozmawiać o przyszłości dworca kolejowego. Posłuchać ich przyszli m.in. najemcy lokali na dworcu, którzy boją się, że na czas remontu wylądują na bruku.
![Nowy dworzec PKP w pytaniach i odpowiedziach. Konsultacje w Raciborzu](https://cdn2.nowiny.pl/im/v1/news-900-widen-wm/2016/05/11/117856_1462988226_58850900.webp)
25 osób (w tym radni Janusz Loch, Michał Fita, Paweł Rycka i Henryk Mainusz) zjawiło się na konsultacjach nt. nowego wyglądu dworca PKP. Propozycje przedstawili projektanci z PKP. Podkreślali, że spotkania z samorządowcami są zwykłą praktyką przy planowaniu zmian na obiektach kolei. - Na razie mamy wizję. Zależy nam na dobrym odbiorze naszych pomysłów - podkreślali architekci z PKP.
Tutaj obejrzysz kocepcje przebudowy raciborskiego dworca
Odrzucono propozycję by w miejsce obecnego zbudować tzw. dworzec systemowy (IDS). To dużo niższy obiekt z wiatą. Aktualnie mowa jest o tzw. wariancie trzecim gdzie wyburzeniu ulegają dwa boczne segmenty dworca i dobudowa wieży zegarowej.
Ta wizja, na etapie projektowania budowlanego, zostanie doprecyzowana. - Pokazujemy jak przestrzennie, bryłowo to może wyglądać. Będzie inaczej niż obecnie, planujemy zupełnie inny obiekt, także pod względem wykończenia - argumentował w Raciborzu Szymon Riess z Biura Inwestycji PKP SA (przybył wraz z Barbarą Czarny).
Prezydent Lenk przypomniał, że starania o remont dworca rozpoczęły się w magistracie w 2005 roku, za prezydenta Osuchowskiego. Rok później zintensyfikował je sam Lenk. - Wpierw mówiono o dzierżawie, potem o przejęcie dworca za długi PKP. W końcu wyceniono dworzec i przeznaczono go do zbycia. Miastu zaproponowano cenę 700 tys. zł przy wartości rynkowej 2 mln zł. Rada miasta nie wyraziła wówczas zgody na ten zakup. Koszty modernizacji szacowano bowiem na 15 mln zł - wyjaśniał włodarz.
Miasto zagwarantuje najem lokali użytkowych na pierwszym piętrze, bo nie cieszą się takim zainteresowaniem komercyjnym jak te z parteru. W planie jest przeprowadzka na dworzec komendy straży miejskiej oraz Zespołu Obsługi Placówek Oświatowych (księgowość szkół i przedszkoli).
Z pytań kierowanych do przedstawicieli PKP:
- Czy przy dworcu pojawi się przystanek komunikacji miejskiej?
Wg projektanta zostanie opracowana koncepcja przestrzenna z takim wariantem.
- Czy najemcy lokali dworcowych będą mogli prowadzić działalność w trakcie remontu?
Możliwe jest etapowanie inwestycji. Najmcy mogą też przenieść się na czas remontu do specjalnych kontenerów.
- Czy konieczne jest wyburzenie segmentu od strony wiaduktu? Bo dziś architektonicznie domyka widok na tę część miasta?
Według aktualnej diagnozy na dworcu nie ma chętnych najemców (zrezygnowano z zakładu fryzjerskiego, kawiarni i sklepu) za to brakuje miejsc parkingowych, a funkcje biurowe tam zaplanowane wymagają większego placu postojowego. Wyburzenie segmentu pozwoli znaleźć te miejsca. Istnieje też możliwość budowy parkingu piętrowego.
- Czy wraz z dworcem zmodernizowane zostaną wiaty peronowe?
Przebudowa wiat jest konsultowana z PKP PLK.Trwają rozmowy o modernizacji wiat i nawierzchni peronowych. Trwają ustalenia dot. poziomu współpracy między PKP Nieruchomości i PKP PLK. Wiata połączona z budynkiem dworca zostanie wyremontowana wraz z nim.
- Czy plany remontowe są także wobec wiaduktu?
Ten temat jest również omawiany z PKP PLK. Inwestor nie chce inwestycją drogową wstrzymać remontu budynku.
Ludzie
![](https://cdn2.nowiny.pl/im/v1/people-400x400-crop/2014/06/21/1.webp)
Przewodniczący Rady Miasta Racibórz, były prezydent.
Nie wiem czemu ma służyć ta dyskusja. Kolei w Raciborzu już właściwie nie ma, więc po co dyskusja na temat wyglądu dworca skoro pociągi przyjeżdżają sporadycznie i to podrzędne. Po co w ogóle ma być w Raciborzu dworzec kolejowy. Postawcie tam kolejny sklep i będzie ok.
Pięć lat temu kilku kolejarze (ja też) zebraliśmy się na ul. Długiej z P. Siedlaczkiem na rozmowie w celu ratowania miejsc pracy na raciborskim dworcu. Wszystkich nas zwolnili. Pozdrawiam kolegów z byłej pracy.