Skrzyżowanie w Gorzyczkach do poprawy? Radna proponuje podgrzewane lustro lub budowę sygnalizacji

Inne spojrzenie

Po pierwszej interwencji starosta Leszek Bizoń uznał, że nie ma potrzeb budowy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu. Wiązało się to z bardzo małym natężeniem ruchu na ulicach Wiejskiej i Kopalnianej, małym natężeniem ruchu pieszych oraz małej liczby zdarzeń drogowych w tym miejscu. - Ograniczona widoczność na jednym z wlotów nie może stanowić decydującej przesłanki do realizacji inwestycji, której koszt może wynieść ponad 300 tys. zł - argumentował starosta Bizoń. W trakcie obserwacji skrzyżowania zauważono jednak częste poruszanie się pojazdów z nadmierną prędkością. W celu ograniczenia tego zjawiska miała zostać przeanalizowana możliwość sposobu pracy sygnalizacji świetlnej. Zaproponowano jej funkcjonowanie w trybie all-red, czyli nadającej przez cały czas czerwone światło dla wszystkich nadjeżdżających pojazdów. O możliwości realizacji tej inwestycji Renata Glenc miała zostać poinformowana pisemnie.

Ponowna interwencja

Okazuje się, że do tej pory pani radna nie dostała odpowiedzi dotyczącej możliwości zmiany organizacji sygnalizacji. W efekcie kilka tygodni temu złożyła interpelację w tej sprawie. Prócz pytań o zmianę sposobu pracy sygnalizacji podtrzymała także swoje wcześniejsze stanowisko dotyczące niespełniania swojej roli lustra drogowego ustawionego przy ul. Raciborskiej. Zaapelowała do włodarzy o zmianę kąta ustawienia istniejące lustra i/lub jego wymianę na lustro podgrzewane lub w jakikolwiek inny sposób eliminujące zjawisko parowania szyby i osiadania się wilgoci.

Lustra drogowe przedstawiają ogólną sytuację na drodze i powinny być traktowane wyłącznie jako urządzenie wspomagające - uważa Leszek Bizoń.

Nowego lustra nie będzie

Jak poinformował w odpowiedzi na interpelację Leszek Bizoń, pracownicy starostwa ocenili stan i prawidłowość umiejscowienia lustra drogowego ustalając, że zapewnia ono właściwy kąt obserwacji. "Należy podkreślić, że lustra drogowe przedstawiają ogólną sytuację na drodze i powinny być traktowane wyłącznie jako urządzenie wspomagające bezpośrednią obserwację, gdyż w pewien sposób zniekształcają one obraz i nie nadają się do oceny rzeczywistej odległości i prędkości widocznych na nich obiektów" wyjaśnił pan starosta. Dodał, że Powiatowy Zarząd Dróg w Wodzisławiu Śl. nie stosuje na drogach przez siebie administrowanych luster odpornych na szron i parę z uwag na ich wysoki koszt przewyższający kilkukrotnie koszt zwykłego lustra.

Pracują nad zmianą

Starosta Bizoń w swojej odpowiedzi nawiązał także do zamiany sposobu pracy sygnalizacji na przejściu dla pieszych. "Powiatowy Zarząd Dróg zleci opracowanie projektu zmiany programu pracy sygnalizacji oraz wymianę podzespołów sterujących dostosowujących ją do pracy w systemie all-red" czytamy w piśmie. Zadanie ma być zrealizowane do końca 2021 r.