Dwa warianty CPK jednogłośnie zaakceptowane przez włodarzy Godowa. Jakie?

10 stycznia zorganizowano spotkanie z radą sołecką ze Skrzyszowa, tamtejszym sołtysem oraz gminnymi radnymi na temat przebiegów linii CPK na terenie Godowa. "Jednogłośnie został zaakceptowany wariant nr 62 jasnoniebieski oraz 64a pomarańczowy, które w na terenie naszej gminy mają takie same przebiegi" poinformował za pośrednictwem mediów społecznościowych wójt Mariusz Adamczyk. Dalej dodał, że wariant zielony oraz czerwony nie zostały zaakceptowane. "Wymagana byłaby przebudowa węzła autostradowego, nastąpiłaby m.in. likwidacja terenów inwestycyjnych w Łaziskach i Skrzyszowie" argumentował w poście włodarz.

Pod koniec grudnia firma Egis Poland, działająca na zlecenie Centralnego Portu Komunikacyjnego, a która opracowuje projekt Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego dla linii kolejowej nr 170 na odcinku Katowice-Ostrawa, przekazała samorządom przebieg proponowanej trasy w kilku wariantach. Te zaakceptowane przez godowskich samorządowców biegną:

• wariant 62 - Świerklany, Mszana, Jastrzębie-Zdrój, Godów, Gorzyce, Wodzisław Śl. Lokalizacja stacji i przystanków: Świerklany, Połomia, Mszana, Jastrzębie-Zdrój Zachód, Jastrzębie-Zdrój Centrum, Godów-Skrzyszów, Łaziska Rybnickie, Turza Śl., Wodzisław Śl. Zachód i Wodzisław Śl. Linia kolejowa przekracza granicę państwową w Łaziskach Rybnickich.
• wariant 64a - nowa linia kolejowa wbiega do Żor od Bełku, Stanowic, Szczejkowic oraz rybnicką dzielnice Kłokocin. Mija autostradę A1 od zachodu. Na terenie Żor zaplanowano przystanek o nazwie Żory Północne.

Przypomnijmy, że spotkanie konsultacyjne dla mieszkańców gminy Godów z projektantami i przedstawicielami Centralnego Portu Komunikacyjnego zaplanowano na 9 lutego o 17.00 w Szkole Podstawowej im. Powstańców Śląskich w Skrzyszowie.